Раасчетное значение
Расчетное значение эквивалентного радиуса трения Кср зависит от закона распределения давления по поверхности кольца трения, который определяется в основном жесткостью элементов фрикционной пары и способом прило­жения осевого усилия N. При равно­мерном распределении давления по всей плошади трения. При равномерном изнашивании по­верхностей трения, что возможно, если произведение давления в любой точке поверхности трения на скорость этой точки является постоянным. Из-за различия скоростей скольже ння отдельных точек поверхности тре­ния, расположенных на различном расстоянии от оси вращения, и из-за различий форм исполнения фрикцион­ных накладок (вставок) определение тормозного момента по среднему радиусу трения может привести к существенным погрешно­стям. Особенности расчета дисковых тор­мозов конкретного конструктивного исполнения приведены ниже, после описания соответствующей конструкции тормоза.

 

Тормоза по схеме

Тормоза, выполненные по схеме V, имеющие одну отжимную и одну при­жимную колодки (свободно опи­рающиеся на оси) и приводимые в действие фиксированным разжимнымкулаком, получили широкое распростра­нение
Подробнее ...

Тормозные диски

Установившаяся температура фрик­ционной пары дисково-колодочного тор­моза на 30—35 % ниже температуры колодочного тормоза равной мощности, но тепловой режим пары трения первого
Подробнее ...