К электромагнитным тормозным уст­ройствам для регулирования скорости относятся вихревые тормозные генера­торы (вихревые тормоза), электро­магнитные порошковые тормоза. Вихревые тормозные генераторы при­меняют для регулирования скорости движения механизмов в больших диа­пазонах и плавной (в течение 0,5—1 с) их остановки Они создают большой тормозной момент как при высоких, так и при низких скоростях движения механизмов, в то время, как, например, гидродинамические тормоза, имеющие квадратичную зависимость тормозного момента от скорости, не могут создать больших тормозных моментов при малой частоте вращения. К их положи­тельным свойствам относятся высокая надежность, обеспечиваемая отсутст­вием быстроизнашиваемых частей, воз­можность регулирования скорости дви­жения механизма изменением силы тока возбуждения в достаточно широких пределах; увеличение срока службы других частей (зубчатых передач, подшипников, муфт) механизма за счет плавного нарастания тормозного мо­мента н связанного с этим уменьшения динамических нагрузок. Тормозной генератор ТМ-4 (Мин-стройдормаш), предназначенный для совместной работы с электродвигателем мощностью 16—30 кВт, состоит из стального статора с внут­ренними полюсами в виде зубцов, обмотки возбуждения, установленной на статоре между зубцами, и коротко-замкнутого ротора. Статор присоеди­нен фланцем к корпусу электродвига­теля или редуктора, а ротор насажен на вал двигателя или быстроходный вал редуктора. С торца ротор закрыт. Обмотка возбуждения питается по­стоянным током Когда в обмотке течет ток, в воздушном зазоре между полю­сами статора образуется неподвижное многополюсное магнитное поле При вращении ротора стержни его коротко-замкнутой обмотки пересекают не­подвижное магнитное поле, вследствие чего в них возникают вихревые токи, замыкающиеся через торцовые кольца ротора Взаимодействие токов в стерж­нях ротора с неподвижным магнитным полем статора создает тормозной мо­мент до 200 Н-м, зависящий от частоты вращения и силы тока в обмот­ке возбуждения, а направление его всегда обратно направлению вращения  ротора генератора.При частоте вращения 5—25 с тормозной момент отечественных и зарубежных тормозных генераторов равен 150—4500 Н-м, а при частоте вращения ниже прямо пропор­ционален ей.